dopo quasi un anno riprendo questo blog per descrivere gli avvenimenti successi e le esperienze vissute. Ho acquistato una pilotina Cranchi di 5,99 mt che si trovava in Sardegna ad Olbia.
La proprietà era di una coppia di avvocati di Rimini che la tenevano in un capannone e se la facevano portare al mare una volta all'anno in agosto per 15 gg. per fare qualche miglio, per il bagno, o per ormeggiarsi a Tavolara (fa tanto in!). Deceduto lui la compagna ha deciso di vendere ed io ho comprato.
Mi sono procurato un carrello a due assi della ellebi e l'ho portata a Ferrara. Gianni che aveva disponibilità di una tensostruttura, mi ha dato possibilità di metterla al coperto e di fare i lavori che la barca richiedeva. (tanti).
Iniziando da prua:
Il salpaancora era un blocco di ruggine, ho trovato un quick nuovo con relè a 200 euro di un signore di Cagliari che aveva effettuato un acquisto sbagliato. L'ho comprato e montato.
Passauomo di prua in effetti un asse appoggiato che faceva acqua ogni spruzzata di pioggia. Ordinato a Nautica F4 di Paitone (BS) uno nuovo e montato.
Ritornando a poppa:
Sistemazione elica motore che era un po' sbeccata, portata dal saldatore, rifilata e verniciata. Per 50 euro ho trovato una elica "nuova" e uguale che ho acquistato e tenuto di scorta. Ho acquistato anche per il motore Yamaha 100 CV 4 tempi una girante (sempre nuova ed originale) fatta venire da un negozio greco per 14 euro sempre di scorta.
Serbatoio acqua: sacca sotto cabina prua sostituito con serbatoio polietilene rigido a centro barca.
Continua prossimo post
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